HOT ! 昭和18年 日本統治先切手 マライ1セント切手200枚シート 希少！歴史的資料！ 昭和18年 日本統治先切手 マライ1セント切手200枚シート 希少

昭和18年 日本統治先切手 マライ1セント切手200枚シート 希少。昭和18年 日本統治先切手 マライ1セント切手200枚シート 希少。昭和18年 日本統治先切手 マライ1セント切手200枚シート 希少！歴史。昭和18年に発行された 日本統治先切手です。　切手としての利用は出来ませんが、アンティーク品として価値が有ります。天然ゴムをゴムの木から採取している様子を描いています。 士気の高い日本軍、マレー人現地人勢力の勢いに負けて、イギリス軍は要衝のシンガポールから撤退し、マレー半島からイギリス軍を追い出しました。そのうち、出品した切手の図柄は 特産品の天然ゴムの材料となるゴムの木の樹液を採取している様子です。　既に折れ目がついている半分のところで二つ折りにしての発送となります。昭和18年 日本統治先切手 マライ1セント切手200枚シート 希少！歴史。裏糊しっかりでこの時代の品としては状態が良いです。鉄道部品　B寝台　プレート。名古屋鉄道　名鉄　行先表示版　岐阜市内線　忠節　岐阜駅　新岐阜。 後のシンガポールとマレーシアとなる マライに於いて発行された1セント切手200枚シートです。鉄道部品　愛称板　ざおう　いわて。【小田急電鉄】 準急 鉄道プレート 表示板 運行標識板 運行表示板。 大東亜戦争の際、イギリス植民地支配下にあったマライ（現在のマレーシアとシンガポール）にてイギリス軍に対して日本軍が現地のマレー人と協力して戦いました。北大阪急行　２０２４年３月２３日　千里中央～箕面萱野延伸開業　記念プレート。鉄道部品　サボ　熊本↔︎八代。 その後、日本軍と現地マレー人が協力しあう統治の下、マライ独自の切手が発行されたのが昭和18年でした。中国鉄道プレート。さいたま国際バス 車内社名プレート。 希少な歴史的的資料をこの機会にどうぞ。JR　国鉄　行先板　宮島観光号。鉄道部品　サボ　原ノ町行。